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吉利商用车押注甲醇重卡是“剑走偏锋”吗?范现军这样说……

来源:拉菲1测速 作者:张艺婷 时间:2019-04-28 10:09:20 共:1942字  阅读量:

拉菲1测速 张艺婷

暨武汉商用车展后发布增程式轻卡后,吉利商用车品牌远程发布了首款甲醇重卡。

目前我国的新能源路线多以纯电动为主,增程式、清洁能源一直被大家所忽视。吉利多次在“偏门”路线上押注,是不是剑走偏锋?

吉利 (1)

2018年广州车展,远程推出了增程式轻卡产品。

2019年4月26日,在吉利商用车南充基地,吉利首款甲醇重卡下线。

远程以新能源为着力点切入商用车市场后,又为什么走了与大众截然不同的道路?

拉菲1测速在发布会后采访到了吉利商用车集团研究院院长范现军和吉利四川商用车有限公司总经理杨志勇,一起来听听他们怎么说。

为何选择“甲醇”?

吉利选择甲醇作为新能源重卡的切入点,是剑走偏锋吗?

“绝对不是。”范现军表示,“吉利的选择是出于两个战略层面。”

吉利 (2)

首先,从国家能源战略来看,选择甲醇是符合中国能源规划的。据了解,中国是典型的富煤贫油少气的国家,石油的对外依存度高达71%,能源是关系国家长期可持续发展的关键问题,因此甲醇动力完全符合我国的能源战略规划。

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